قناة السويس تدشن 3 قاطرات بحرية.. وتبدأ بناء 5 جديدة لتعزيز التصنيع المحلي
تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتوطين صناعة الوحدات البحرية وتعظيم الاستفادة من القدرات الصناعية المحلية، شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مراسم تدشين 3 قاطرات بحرية جديدة من طراز «عزيمة»، إلى جانب لحام قرينة 5 قاطرات بحرية إيذانًا ببدء أعمال بنائها، وذلك بشركة التمساح لبناء السفن، إحدى الشركات التابعة للهيئة.
وتأتي هذه الخطوة في إطار جهود هيئة قناة السويس لتطوير قدرات وإمكانات شركات وترسانات الهيئة، ودعم توطين صناعة الوحدات البحرية بما يلبي احتياجات حركة الملاحة في قناة السويس والموانئ المصرية، ويفتح المجال أمام التوسع في المنافسة بالأسواق الإقليمية والدولية.
تدشين 3 قاطرات بحرية جديدة
بدأت مراسم التدشين بالقاطرة «خدمة 1» التي يتم بناؤها لصالح هيئة ميناء دمياط، ويبلغ طولها الكلي 18.6 متر، وعرضها 6.9 متر، بغاطس يبلغ 2.2 متر عند الحمولة الكاملة، فيما تصل قوة الشد إلى 20 طنًا، وتبلغ سرعتها القصوى 10 عقدة.
كما جرى تدشين القاطرة «عزيمة 11» لصالح هيئة قناة السويس، والقاطرة «عز الدين يونس 2» لصالح شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى، إحدى الشركات التابعة للهيئة.
وتتمتع القاطرتان بمواصفات فنية متطورة ومماثلة، إذ يبلغ طول كل منهما 18.6 متر، والعرض 6.9 متر، والغاطس 2.2 متر عند الحمولة الكاملة، فيما تصل قوة الشد لكل قاطرة إلى 12 طنًا، وتبلغ السرعة القصوى 11 عقدة.
بدء بناء 5 قاطرات جديدة
وعقب تدشين القاطرات الثلاث، شهد الفريق أسامة ربيع لحام قرينة 5 قاطرات جديدة، إيذانًا ببدء أعمال البناء، منها قاطرتان بقوة شد 70 طنًا، و3 قاطرات بقوة شد 20 طنًا، لصالح هيئة موانئ البحر الأحمر، وذلك في إطار تحديث منظومة القطر والإرشاد.
كما تابع رئيس هيئة قناة السويس أعمال الإصلاح والصيانة التي نفذتها شركة التمساح لـ3 قاطرات تابعة لهيئة ميناء دمياط، بقوة شد 60 طنًا لكل منها، وهي قاطرات «أبو جندية» و«أبو زيد» و«هداية»، بهدف رفع كفاءتها وتعزيز قدرتها على تنفيذ المهام البحرية بالميناء.
وتتولى الشركة كذلك أعمال الصيانة والإصلاح للقاطرة «مصر المحروسة»، بقوة شد 25 طنًا، لصالح الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
أسامة ربيع: 42 وحدة بحرية منذ 2019
وأكد الفريق أسامة ربيع أن هيئة قناة السويس نجحت في إعادة هيكلة شركاتها وتنويع أنشطة العمل بها، بما أسهم في تحولها من الخسارة إلى الربحية واستعادة مكانتها ودورها في دعم منظومة الصناعة البحرية والخدمات اللوجستية.
وأوضح أن شركة التمساح لبناء السفن أصبحت قلعة صناعية للصناعة البحرية والخدمات اللوجستية، بالتكامل مع جهود توطين الصناعة البحرية بترسانة جنوب البحر الأحمر، مشيرًا إلى نجاح الشركة في زيادة معدلات بناء الوحدات البحرية المختلفة، لتصل إلى 42 وحدة بحرية منذ عام 2019.
وأشار ربيع إلى استمرار التوسع في قدرات بناء وإصلاح القاطرات والوحدات البحرية بالشركات التابعة للهيئة، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية، من خلال تعظيم الاستفادة من الإمكانات الفنية والبشرية ودعم توطين الصناعات البحرية.
وأكد أن هذا التوجه يستهدف تلبية احتياجات العمل في قناة السويس والموانئ المصرية، وتقليل الاعتماد على الاستيراد من الخارج، مشددًا على أن تطوير الأسطول البحري المصري يمثل هدفًا استراتيجيًا يأتي في مقدمة أولويات العمل بشركات وترسانات الهيئة.
تعاون مع موانئ دمياط والبحر الأحمر
وعلى هامش مراسم التدشين، عقد الفريق أسامة ربيع اجتماعًا مع اللواء أركان حرب مهندس محمد عبد الرحيم، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، واللواء بحري أركان حرب طارق عدلي، رئيس هيئة ميناء دمياط، لمتابعة الجدول الزمني لتنفيذ باقي الأعمال وبحث سبل التعاون المستقبلي.
وأكد رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر حرص الهيئة على تعزيز التعاون مع شركة التمساح لبناء السفن، بما يشمل بناء المزيد من القاطرات واللنشات البحرية، في ضوء تزايد متطلبات العمل بالموانئ التابعة لها.
من جانبه، أشاد رئيس هيئة ميناء دمياط بمستوى الكفاءة والجودة والانضباط في تنفيذ أعمال البناء، مؤكدًا أن قاطرات «عزيمة» تعد من الطرازات المميزة وتتمتع بالعديد من المزايا التشغيلية.

