رئيس التحرير
خالد مهران
count
count

الشركة المصرية القابضة للمطارات: إجراءات مكثفة بالمطارات المصرية لترشيد استخدام الطاقة

المهندس محمد سعيد
المهندس محمد سعيد محروس رئيس القابضة للمطارات

بدأت الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية، خطة لترشيد استخدام الطاقة من خلال تطبيق حزمة من الإجراءات المكثفة بالتزامن مع خطة الدولة لتوفير الطاقة.

وصرح المهندس محمد سعيد محروس رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية بأن ذلك يأتى فى إطار توجيهات الطيار محمد منار وزير الطيران المدنى بضرورة تنفيذ خطة الدولة المصرية فى ترشيد استخدام الطاقة فى كافة الهيئات والشركات القابضة والتابعة والمنشآت التابعة لوزارة الطيران من خلال اتخاذ كافة الإجراءات التى من شأنها تخفيض استهلاك الطاقة الكهربائية والمياه.

وأشار رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية بأن خطة الترشيد تشمل الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية والشركات التابعة من خلال تبني سياسة شراء الأجهزة الموفرة والإحلال والإستبدال لنظام الإنارة الحالي بنظام إنارة الليد وصيانة أجهزة التكييف لضمان كفاءة العمل بكافة الشركات التابعة.

الشركة المصرية القابضة للمطارات: تغيير نمط الإضاءة بمطار القاهرة الدولي

حيث يتم تغيير نمط الإضاءة بمطار القاهرة الدولي، وتقليل استخدام الأجهزة وفصل الإنارة في غير أوقات التشغيل واستبدال أنظمة الإضاءة إلي نظام  الليد بسور مطار شرم الشيخ على طول 14 كم وإنارة تراماك مطار سفنكس وإنارة تراماك مطار العاصمة، وتصميم وتنفيذ محطة سيدي براني للمساعدات الملاحية لتعمل بالكامل عن طريق الطاقة الشمسية وإحلال وتجديد ورفع كفاءة جميع محطات الملاحة ومعدات منظومة التغذية الكهربية لأنظمة أعلى كفاءة واكثر إعتمادية وتوفيرًا للطاقة.

كما تم تغيير نظم الإضاءة بنادي ايروسبورت من كشافات ميتال هاليد 2000 وات إلى كشافات ليد 450 وات بمعدل توفير 84% سنويًا، وعمل صيانة دورية للتكييفات المركزية بالنادي وتحسين معامل القدرة في غرف الكهرباء لتحسين أداء المنظومة الكهربائية وتقليل الإستهلاك.

وفي شركة إيروتيل تم تركيب حساسات حركة بالممرات والحمامات لفصل الإضاءة في حالة عدم تواجد مستخدمين واستخدام نظام تشغيل وحدات تبريد المياه المثلجة وفق حالات الطقس وظروف التشغيل ونظام التحكم الاوتوماتيكي لتشغيل المصاعد.

وفي مجال توفير المياه يتم إعادة تدوير المياه عن طريق محطات معالجة في معظم المطارات المصرية وإدراج اشتراطات بيئية ملزمة لجميع المشروعات بتقديم دراسة تقييم بيئي للمشروع قبل تنفيذه وعزل الخزانات الخرسانية المضادة للبكتريا والخدش مما يؤدي لتوفير المياه المهدرة والتسريب كما تم العمل بنظام الري بالتنقيط والرزاز في نادي ايروسبورت وتركيب موفرات المياه في إيروتيل واستخدام المياه العكرة في أعمال الري في كافة الشركات التابعة للشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية.