رئيس التحرير
خالد مهران

كامل الوزير: لا زيادة بأسعار تذاكر المترو والقطارات حتى الآن رغم ارتفاع الوقود

كامل الوزير: لا زيادة
كامل الوزير: لا زيادة بأسعار تذاكر المترو والقطارات حتى الآن

أكد الفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، أن الأزمة الإقليمية الراهنة ألقت بظلالها على قطاع النقل في مصر، باعتباره أحد المكونات الأساسية للاقتصاد الوطني، مشيرًا إلى أن تداعياتها كشفت عن ملفات تستدعي تسريع تنفيذ عدد من المشروعات الاستراتيجية، إلى جانب وجود بعض الجوانب الإيجابية التي أفرزتها الأزمة.

كامل الوزير: تراجع السفن في قناة السويس إلى نحو 49 يوميًا بسبب التوترات الإقليمية

وأوضح الوزير، خلال مشاركته في المنتدى الثقافي الأول لحزب حزب الجبهة الوطنية لمناقشة الرؤية الاستراتيجية للحزب بشأن التطورات الإقليمية، أن أسعار تذاكر القطارات ومترو الأنفاق لم تشهد أي زيادة حتى الآن، رغم ارتفاع أسعار البنزين خمس مرات خلال السنوات الثلاث الماضية بما يتماشى مع الأسعار العالمية.

وأشار الفريق كامل الوزير، إلى أن استمرار تثبيت أسعار التذاكر يعود إلى موارد إضافية تعتمد عليها منظومة النقل، من بينها الاستثمارات والإعلانات، إلى جانب مساهمات من وزارة المالية، مؤكدًا أن الحكومة حريصة على تخفيف الأعباء عن المواطنين.

وفيما يتعلق بتأثير الأزمة الإقليمية على حركة الملاحة، لفت وزير النقل، إلى أن الموانئ المصرية، خاصة المطلة على البحر الأحمر، تأثرت بشكل واضح نتيجة تراجع حركة السفن. وأوضح أن نشاط الموانئ لا يقتصر على عمليات الاستيراد والتصدير والترانزيت، بل يشمل أيضًا تقديم خدمات متنوعة للسفن مثل التموين وجمع المخلفات وأعمال الصيانة والإصلاح، وهو ما يتأثر مباشرة بانخفاض عدد السفن العابرة.

وأضاف كامل الوزير، أن التأثير امتد كذلك إلى قناة السويس، حيث تراجع عدد السفن المارة يوميًا من نحو 100 إلى 111 سفينة قبل اندلاع أحداث حرب غزة 2023 إلى نحو 49 سفينة في أفضل الأيام حاليًا، ما يمثل انخفاضًا ملحوظًا في حركة العبور.

وأكد الوزير، أن هذه التطورات تدفع الدولة إلى الإسراع في تنفيذ خطتها الاستراتيجية لتطوير قطاع النقل والموانئ، بما يعزز قدرة مصر على مواجهة الأزمات المحتملة مستقبلًا.

وأشار وزير النقل، إلى أن الدولة نفذت خلال السنوات الماضية نحو 100 كيلومتر من الأرصفة في الموانئ المصرية، موضحًا أن تكلفة إنشاء الكيلومتر الواحد كانت تقترب سابقًا من مليار جنيه، بينما ارتفعت حاليًا لتتراوح بين 3.5 و4 مليارات جنيه. وأكد أن هذه التوسعات أسهمت في تمكين الموانئ المصرية من استقبال كميات كبيرة من البضائع المتجهة إلى دول الخليج العربي، وهو ما يحدث بالفعل في ظل الظروف الحالية.