تقرير جديد.. أقل من 20% من السيارات الجديدة تخلت عن تلك الأداة الهامة

باتت فرملة اليد بسرعة شيئًا من ماضي السيارات حيث يقضي المصنعون عليها من أحدث سياراتهم لصالح فرامل الانتظار الإلكترونية.

في الوقت الحالي، تم بيع 83 في المائة من جميع الموديلات السائدة الجديدة في السوق بفرامل انتظار إلكترونية، ارتفاعًا من 76 في المائة في عام 2020 و 70 في المائة في عام 2019.

ولكن انتقال صانعي السيارات بعيدًا عن فرملة اليد اليدوية يمكن أن يكون مكلفًا للسائقين، حيث يبلغ متوسط ​​تكلفة الإصلاح لفرامل الانتظار الإلكترونية 831 جنيهًا إسترلينيًا.

وفي الوقت نفسه، يبلغ متوسط ​​تكلفة الإصلاح اليدوي لفرملة اليد 149 جنيهًا إسترلينيًا - بفارق 682 جنيهًا إسترلينيًا.

تم الكشف عن تفاصيل عدد الموديلات الجديدة التي يتم بيعها الآن باستخدام فرامل الانتظار الإلكترونية كجزء من تقرير فرملة اليد اليدوي السنوي لمنصة المبيعات عبر الإنترنت CarGurus .

نظرت إلى 642 طرازًا تقدمها 38 علامة تجارية رئيسية ، مع 550 سيارة لها البديل الإلكتروني للمكابح اليدوية. هذا يعني أن 92 سيارة جديدة فقط بها فرملة يد ذات ذراع سحب.

وأكد التقرير أن الموديلات الشهيرة ، بما في ذلك سيات ليون ، وبي إم دبليو 4 سيريز ، وفوكسهول كورسا - التي من المقرر أن تصبح السيارة الجديدة الأكثر شراءًا في بريطانيا لعام 2021 - تخلت جميعها فرامل يدوية تقليدية خلال العام الماضي.

وقد قامت بعض الشركات المصنعة بالفعل بسحب الفرامل على فرملة اليد اليدوية لجميع الطرز في صالات العرض الخاصة بهم.

كما أن العلامات التجارية الكبرى الأخرى أيضًا على وشك التخلص من فرملة اليد تمامًا.