الفريق يونس المصري: موارد الطيران ارتفعت لـ4 مليارات جنيه خلال 39 يومًا

وعن مطار النزهة قال: لا يوجد ما يفيد ببيع مطار النزهة، وما يدرس حاليا فعليا ان المطار آمن أو غير آمن للاستخدام. ولا نجازف بحدوث أي مشاكل فيه، وبحكم أنني طيار قوات جوية أرى انه غير آمن للاستخدام المدني، وحاليا الاجهزة الأمنية صاحبة القرار.

وتابع: التعاون  مع وزارة السياحة يهدف لزيادة الأعداد القادمة من السياحة الوافدة، وتم التنسيق لدعم الطيران الشارتر بنظام " دعم المقاعد الفارغة على الطائرة لبعض الشركات، والنظام الآخر دعم الطائرات من خلال دفع الخدمات الأرضية".

 

 وعن المطار الجديد قال المصري: سيتحمل طاقة استيعابية 50 مليون راكب جنوب شرق العاصمة الادارية الجديدة. واشار ان هذا مقترح الرئيس عبد الفتاح السيسي لذا لم يدرج في برنامج الحكومة الذي قدم للبرلمان، وحاليا نعمل على تحديد الأرض الخاصة بهذا المطار. 

وقال ان موارد الطيران ارتفعت لـ4 مليارات جنيه خلال ال39 يومًا الذي تولي فيها الوزير من خلال سياسة واجراءات اتخذت من خلال حوكمة على الموارد وخفض النفقات. 

وعن ارتفاع زيادة اسعار تذاكر مصر للطيران بسبب ارتفاع ضرائب المالية، قال: لا يستطيع احد تقليل حجم الضرائب الخاصة على التذكرة، لاسيما أن وزارة المالية تعاني.

واشاد بجميع اجراءات التأمين في مطار القاهرة وشرم الشيخ والاقصر واسوان والغردقة، وقال تأخير افتتاح مطاري االمليز والبردويل يرجع إلى   العمل على اقصى اجراءات تأمين والملاحة والمراقبة، مشيرا إلى أن الجزء الأمني تم إسنادة للداخلية بالتنسيق مع سلطة الطيران المدني.

 وأشاد بالمراقبين الجوين المصريين وهناك زيادة في الحركة الجوية. 

وعن الملف الروسي قال إن اجراءات التأمين هي المؤشر لحكم الروس عن التأمين والأمن في مصر، مشيرا إلى أنه التقي بسفير مصر بروسيا، واتخذوا إجراءات خاصة بالملف الأمني في المطارات المصرية وحاليا الأمر ليس له علاقة بالسياسة والاجراء الأمني هنا خاص بدولة كاملة وليس مطار فقط وهناك تنسيق مع جميع الجهات لتحقيق أعلى مستويات الأمن. 

ولفت إلى أنه تم اتخاذ اجراءات وعمل تنميط في كل المطارات المصرية وجميع ألوان المنشأت يتكون بألوان طائرة مصر للطيران.

وعن الشركات الخاصة قال: نحن حريصون على عمل توازن بينها وبين مصر للطيران وحاليا في تحالف بين عدة شوكات خاصة. 

من جانبة قال الطيار أحمد عادل، إن رئيس تحالف "ستار" زار مصر وأعلن رضاه عن جميع الاجراءات الخاصة بمصر للطيران، مشيرا إلى أن التحالف لديه نظام يقيس مستوي الشركة مقارنة بشركات العالم ومصر للطيران في مستوي 100%. وتحالف ستار هو اكبر تحالف في العالم ومصر للطيران جزء من هذا التحالف.

من جانبه، قال المهندس سامح الحفني رئيس سلطة الطيران المدني، أنه حصر معظم المشاكل منها مشكلة الشركات الخاصة وتعاملها مع الشركات الأخري والخدمات المقدمة والتشغيل المنتظم، وحاليا يتم تشجيع الشركات الخاصة والتشغيل ولكن بحرص نظرا لأن تشغيل الطائرات العريضة على خطوط قصيرة المدي يحتاج لصيانة دورية. 

وأشار لزيادة منظومة الرادارات الجوية، ودخول ٢١ ر ادارا لتغطية مصر بالتنسيق مع القوات المسلحة، ما يعطي مصر فرصة لدخول الفضاء الدولي وتم استقبال 5 رادارات منهم.

وقال الطيار شريف المغلوب، إن بيت الاستشاري "سيبر" قدم توصيات خاصة بقطاع العمليات للطائرات بترتيبات معينة تم تنفيذها بالكامل، وان الاجزاء التي طلبتها سيبر تعمل مصر للطيران على الجزء الإداري فيه وباقي التوصيات وهي ربط الخطوط اكسبريس بإير كايرو والذي يهدف لتحقيق ربحية.