حوادث القطارات بمصر تتسبب في مقتل وإصابة 8 آلاف شخص خلال 15 عامًا

جاءت حادثة القطار رقم 80، المتجه من القاهرة للصعيد، الذي انقلبت منه 3 سيارات بمنطقة العياط، اليوم، لتزيد من أوجاع هيئة السكك الحديدية، خاصة في ظل تراجع الهيئة، إضافة إلى خسائرها المقدرة بـ 3 مليارات جنيه سنويًا.


وكان اللواء مدحت شوشة رئيس هيئة سكك حديد مصر، أعلن أن القطار رقم 80 والمتجه من القاهرة للصعيد، خرج عن مساره في مركز العياط بسبب اصطدامه بالصداد الخراساني بسكة التحويلة بمحطة البليدة، وتسبب الحادث حتى الآن في وفاة 5 حالات، وإصابة 14 آخرين.


ومن خلال رصد لأخطر الحوادث التي تعرضت لها الهيئة، وتحديدًا منذ حادثة قطار الصعيد فى عام 2002، باعتبارها الحادثة الأسوأ فى تاريخ هيئة السكك الحديدية، فقد راح ضحيته قرابة الـ 1000 شخص.


وشهد عام 2006، عدة حوادث، حيث اصطدم قطاران بالقرب من مدينة الإسكندرية مما تسبب في إصابة نحو 20 شخصا، وفى نفس العام، اصطدم قطار شحن بآخر بالشرقية تسبب في إصابة 45 شخصاً، وخلال أغسطس من نفس العام، اصطدم قطاران أحدهما قادم من المنصورة متجه إلى القاهرة، والآخر قادم من بنها على نفس الاتجاه مما أدى إلى وقوع تصادم عنيف بين القطارين ، وبلغ عدد الضحايا حوالي 80 شخصا، وأكثر من 163 مصابا.


بينما شهد عام 2007، اصطدام قطارين شمال القاهرة، راح ضحيته 58 شخصا، إضافة لإصابة 140 آخرين، وفى عام 2009، قتُل 30 شخصًا بسبب حادث قطار العياط، وفى عام 2012، أسفر حادث تصادم بين ركاب قطار وحافلة عن مقتل 47 شخصا، معظمهم أطفال.


وفى 2013، أسفرت حادثة البدرشين عن سقوط أكثر من 200 شخص أكثرهم من المجندين، فيما وقعت حادثتان في عام 2014 تسببت في مقتل عدد من الأشخاص، فضلًا على حادثة الشروق في عام 2015.


وكانت إحصائيات تقديرية، ذكرت بأن حوادث القطارات تسببت في مقتل وإصابة نحو 8 آلاف منذ بداية سنوات الألفية الثانية.