الورقي
أسامة ربيع: رفع مستوى الجاهزية والاستعداد بمنظومة العمل بقناة السويس
عقد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اجتماعًا موسعًا مع ممثلي 20 جهة من كبرى الخطوط والتوكيلات الملاحية، لبحث تطورات حركة الملاحة في القناة وانعكاسات التوترات الجيوسياسية بالمنطقة على جداول الإبحار، في الوقت الذي بدأت فيه مؤشرات عودة عدد من الخدمات الملاحية إلى القناة، مع إعلان خطوط كبرى عن زيادة أعداد السفن والرحلات أو دراسة العودة مجددًا للعبور.
وشارك في الاجتماع الفريق أشرف عطوة والفريق أحمد خالد نائبا رئيس الهيئة، إلى جانب عدد من أعضاء مجلس الإدارة وقيادات الهيئة، وذلك بمقر الهيئة بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.
قناة السويس: الملاحة آمنة والمرشدون على أعلى مستوى من الجاهزية
وأكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس آمنة وحركة الملاحة بها منتظمة، مشيرًا إلى رفع مستوى الجاهزية والاستعداد في مختلف منظومة العمل داخل القناة، بما يضمن التعامل مع الظروف الاعتيادية والطارئة.
وأوضح أن السياسات التسعيرية المرنة التي تتبعها الهيئة، إلى جانب التواصل المستمر مع العملاء، أسهمت في عودة عدد كبير من الخدمات الملاحية التابعة للخطوط الكبرى للعبور من قناة السويس.
وأشار إلى أن الهيئة مستعدة للتشاور المستمر مع العملاء بشأن سبل دعم حركة الملاحة، لافتًا إلى التطور الذي شهدته الخدمات البحرية والملاحية التي تقدمها القناة لتلبية احتياجات السفن العابرة.
التوترات الجيوسياسية تضغط على النقل البحري
وقال ربيع إن التحديات الجيوسياسية في المنطقة أثرت سلبًا على استدامة سلاسل الإمداد العالمية، وانعكست بصورة مباشرة على مؤشرات مرتبطة بصناعة النقل البحري، وفي مقدمتها أسعار الوقود ونوالين الشحن ورسوم التأمين.
وأوضح أن مركز إدارة الأزمات بالهيئة يتابع على مدار الساعة تطورات التوترات الإقليمية، بالتزامن مع دراسة انعكاساتها على حركة الملاحة بالقناة من خلال الوحدة الاقتصادية للبحوث والدراسات التابعة لإدارة التخطيط.
وشهد الاجتماع مناقشة تطورات الأوضاع الإقليمية وتأثيرها على خطط وجداول الإبحار، إلى جانب بحث سبل تعزيز التعاون بين الهيئة والخطوط والتوكيلات الملاحية خلال الفترة المقبلة.
«CMA CGM»: 60 سفينة عبرت القناة خلال سبتمبر
وكشف طارق زغلول، الرئيس التنفيذي لمجموعة CMA CGM في مصر والسودان، أن الخط الملاحي الفرنسي لم يتوقف عن العبور من قناة السويس منذ اندلاع توترات البحر الأحمر.
وأوضح أن عدد سفن المجموعة التي عبرت القناة خلال شهر سبتمبر الجاري بلغ نحو 60 سفينة، مؤكدًا حرص الخط على استخدام القناة باعتبارها الممر الأقصر والأسرع.
«ميرسك»: ارتفاع الحركات من 8 إلى 67 خلال سبتمبر
من جانبه، أكد هاني النادي، ممثل مجموعة A.P. Moller-Maersk في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، قوة الشراكة مع هيئة قناة السويس، مشيرًا إلى ارتفاع أعداد السفن والخدمات الملاحية التي تعبر القناة.
وأوضح أن عدد الحركات الملاحية التابعة للمجموعة ارتفع من 8 حركات خلال سبتمبر 2025 إلى 67 حركة خلال سبتمبر الجاري، متوقعًا أن يصل إجمالي الحركات السنوية لميرسك إلى 278 حركة مستقبلًا.
وتعكس هذه الزيادة تحولًا ملحوظًا في حركة خدمات المجموعة عبر القناة، في ظل استمرار جهود الهيئة لاستعادة معدلات العبور.
OOCL تستعد لرحلة تجريبية وCOSCO تدرس زيادة الرحلات
وفي مؤشر جديد على عودة عدد من الخطوط الملاحية، نقل عبد العزيز نبيل، مدير عام توكيل INCHCAPE، اعتزام الخط الملاحي OOCL العودة للعبور من قناة السويس، متوقعًا تنفيذ رحلة تجريبية خلال شهر أكتوبر المقبل.
كما أكد هاني السلامي، مدير عام الخط الملاحي COSCO، أن الخط يدرس زيادة رحلاته عبر القناة، بعد نجاح عبور إحدى سفن الحاويات التابعة له خلال الأيام الماضية، مشيرًا إلى أن ثلاث سفن أخرى تابعة للخط من المقرر أن تعبر القناة خلال الفترة المقبلة.
في السياق نفسه، أشار أشرف سامي، مدير عام الفروع بالخط الملاحي Yang Ming، إلى التفكير الجاد في العودة للعبور من قناة السويس خلال الفترة المقبلة، مشيدًا بتطوير البنية التحتية وتحديث الأسطول البحري للهيئة ورفع كفاءة العنصر البشري.
توقعات بزيادة معدلات عبور السفن
وأكد محمد الألفي، المدير العام لوكالة الخليج، أن الفترة الحالية تشهد ردود أفعال إيجابية في ضوء عودة عدد من الخدمات الملاحية التابعة للخطوط الكبرى، متوقعًا ارتفاع معدلات عبور السفن للقناة خلال الفترة المقبلة.
كما أشاد وسيم شكري، مدير منطقة القناة بتوكيل WILHELMSEN، بالخدمات البحرية التي تقدمها الهيئة، خاصة خدمات الرباط وصيانة وإصلاح السفن، مشيرًا إلى أعمال الصيانة والإصلاح التي تمت للسفينة RED ZED بشركة ترسانة السويس البحرية.
وشارك في الاجتماع ممثلو عدد من التوكيلات والخطوط الملاحية، من بينها SPHINX وLETH وNOATUM MARITIME وARKAS وFENMAR وMADLEVANT، إلى جانب توكيلي دمنهور وأسيوط وممثلي الخطين الملاحيين ONE وEVERGREEN.
قناة السويس: جاهزية كاملة للتعامل مع الطوارئ
وأكد الفريق أسامة ربيع في ختام الاجتماع استمرار جاهزية قناة السويس وقدرتها على التعامل مع مختلف المواقف الصعبة والطارئة، مشددًا على حرص الهيئة على تلبية احتياجات العملاء وتطوير الخدمات المقدمة للسفن العابرة.
وتأتي هذه التحركات في وقت تسعى فيه هيئة قناة السويس إلى تعزيز جاذبية الممر الملاحي واستعادة المزيد من الخدمات التي تأثرت بالتوترات الأمنية في البحر الأحمر، مع الاعتماد على المرونة التسعيرية وتطوير الخدمات البحرية واللوجستية والتواصل المباشر مع الخطوط الملاحية الكبرى.
