الورقي
تفاصيل توريد 210 جرارات جديدة وإعادة تأهيل 1404 من عربات تحيا مصر
شهدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر تنفيذ خطة موسعة للتحديث والتطوير شملت 7 محاور رئيسية، أسهمت في إحداث طفرة بمختلف قطاعات الهيئة، وعلى رأسها تطوير الوحدات المتحركة ورفع كفاءة أسطول الجرارات والعربات، بما يستهدف تحسين مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وتعزيز كفاءة التشغيل على شبكة السكك الحديدية.
توريد 210 جرارات جديدة وتأهيل 105 جرارات
وأوضحت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، في تقرير لها، أنه تم توريد 210 جرارات جديدة من شركة وابتك الأمريكية، شاملة أعمال الصيانة لمدة 15 عامًا، إلى جانب التخطيط لإعادة تأهيل 400 جرار، بهدف رفع كفاءة الأسطول الحالي وتحسين معدلات التشغيل.
وأضافت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أنه تم الانتهاء من إعادة تأهيل 105 جرارات، كما جرى تدعيم أسطول القطارات بتوريد 7 قطارات حديثة من شركة تالجو الإسبانية، مع العمل على استكمال توريد 7 قطارات نوم فاخرة أخرى من الشركة نفسها.
كما تم دعم أسطول الركاب من خلال التعاقد على شراء 1350 عربة جديدة من شركة جانز مافاج المجرية، وصل منها حتى الآن 1067 عربة، بالإضافة إلى توريد 173 عربة قوى جديدة من مصنع سيماف.
إعادة تأهيل 1404 عربات تحيا مصر
وأشارت الهيئة إلى الانتهاء من إعادة تأهيل 1404 عربات تحيا مصر، إلى جانب إعادة تأهيل 154 عربة ركاب إسباني و118 عربة ركاب فرنسي، فضلًا عن أسطول عربات الـVIP وعربات النوم.
وتأتي أعمال التطوير والتأهيل ضمن خطة الهيئة للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة للمواطنين، وزيادة عدد الرحلات على شبكة السكك الحديدية ورفع كفاءة التشغيل.
وفي إطار دعم قطاع نقل البضائع، أوضحت الهيئة أنه تم توريد 609 عربات جرى إنتاجها محليًا بمصنع سيماف، من إجمالي 1215 عربة متنوعة مخطط تدبيرها، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لأسطول نقل البضائع وتعزيز الاعتماد على النقل بالسكك الحديدية.
