رئيس التحرير
خالد مهران

حركة نشطة بميناء دمياط وتداول آلاف الأطنان من البضائع المتنوعة

ميناء دمياط -ارشيفية
ميناء دمياط -ارشيفية

أعلن هيئة ميناء دمياط في بيان صادر عن مركزه الإعلامي اليوم الأحد الموافق 7 يونيو 2026 استمرار انتظام حركة التشغيل والتداول داخل الميناء حيث استقبل خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية عدد 8 سفن بينما غادر عدد 10 سفن ليصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 25 سفينة بما يعكس استمرار النشاط الملاحي والتجاري بالميناء.

تداول البضائع العامة

وأوضح البيان أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 41966 طن شملت 5700 طن مولاس و20454 طن يوريا و5299 طن علف بنجر و3049 طن رمل و7464 طن بضائع متنوعة فيما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 48451 طن شملت 14610 طن قمح و2370 طن ذرة و8500 طن خردة و14100 طن حديد و7891 طن فول صب و980 طن خشب زان.

ويعكس تنوع البضائع المتداولة بالميناء دوره الحيوي في دعم حركة التجارة الخارجية وتلبية احتياجات الأسواق المحلية من السلع والخامات المختلفة إلى جانب دعم حركة الصادرات المصرية إلى الأسواق الخارجية.

نشاط الحاويات

وأشار البيان إلى أن حركة الصادر من الحاويات سجلت 950 حاوية مكافئة بينما بلغ عدد الحاويات الوارد 336 حاوية مكافئة في حين وصل عدد حاويات الترانزيت إلى 4130 حاوية مكافئة وهو ما يؤكد المكانة المتنامية للميناء كمركز لوجستي مهم لتداول الحاويات وخدمة خطوط الملاحة الدولية.

كما تواصل إدارة الميناء جهودها لتيسير إجراءات التداول والشحن والتفريغ بما يضمن سرعة إنجاز الأعمال وتحقيق أعلى معدلات الكفاءة التشغيلية داخل الأرصفة والساحات المختلفة.

أرصدة القمح وحركة الشاحنات

وفيما يتعلق بمخزون القمح أوضح البيان أن رصيد صومعة الحبوب والغلال التابعة للقطاع العام بالميناء بلغ 176762 طن من القمح بينما وصل رصيد مخازن القطاع الخاص إلى 145185 طن بما يعزز من قدرة الميناء على دعم منظومة الأمن الغذائي وتوفير احتياجات السوق المحلية.

كما بلغت حركة دخول وخروج الشاحنات بالميناء 6232 حركة خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية وهو ما يعكس حجم النشاط الكبير الذي يشهده الميناء واستمرار تدفق البضائع من وإلى مختلف المحافظات.

وتؤكد المؤشرات اليومية لحركة التشغيل بميناء دمياط استمرار الأداء القوي في مختلف قطاعات العمل بالميناء سواء على مستوى تداول البضائع العامة أو الحاويات أو حركة السفن بما يدعم خطط الدولة لتعزيز التجارة البحرية ورفع كفاءة الموانئ المصرية وزيادة قدرتها التنافسية على المستويين الإقليمي والدولي.