< إيلون ماسك ينفي تقرير بشأن فرع تسلا في الصين
النبأ
رئيس التحرير
خالد مهران

إيلون ماسك ينفي تقرير بشأن فرع تسلا في الصين

إيلون ماسك
إيلون ماسك

نفي إيلون ماسك تقريرًا فكرة أن مسؤولي تسلا ناقشوا فصل أعمال الشركة في الصين كجزء من اندماج محتمل مع سبيس إكس في المستقبل حيث بحث مستشاري تسلا خيارات تشمل فصل أو بيع أو حتى إغلاق عمليات الشركة في الصين لإزالة العقبات المحتملة أمام دمج تسلا مع شركة الصواريخ التابعة لماسك.

ورفض إيلون ماسك التقرير المتعلق بسبيس إكس، وكتب: "لم يُطرح هذا الأمر للنقاش أبدًا"، ثم وصف التقرير لاحقًا بأنه "أخبار كاذبة سخيفة".

وأشارت الصحيفة إلى أن المناقشات كانت أولية، وأن التوقيت غير واضح، ولم تُتخذ أي قرارات نهائية.

من المرجح أن يواجه اندماج تسلا وسبيس إكس تدقيقًا تنظيميًا مكثفًا، لا سيما وأن سبيس إكس مقاول دفاعي أمريكي رئيسي، بينما تدير تسلا أحد أكبر مراكزها التصنيعية في الصين.

وتداولت التكهنات حول دمج الشركتين لسنوات، لكنها اشتدت بعد جمع شركة سبيس إكس مؤخرًا 75 مليار دولار، وتصريحات إيلون ماسك الأسبوع الماضي، حين لم يستبعد إمكانية الاندماج مستقبلًا، مشيرًا إلى تزايد التداخل بين أعمال الشركتين.

وقد وجّه ماسك أيضًا مسؤولي تسلا في السنوات الأخيرة بالتركيز على فصل عمليات الشركة في الولايات المتحدة والصين، لضمان استمرار العمليات الأمريكية في حال تصاعد التوترات الجيوسياسية بين واشنطن وبكين.

مصنع تسلا

ويُعدّ مصنع تسلا العملاق في شنغهاي أكبر مصانع الشركة، حيث ينتج أكثر من 950 ألف سيارة سنويًا. ويخدم المصنع السوق الصينية، كما يُصدّر السيارات إلى أوروبا وكندا ودول في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

وتُعدّ الصين ثاني أكبر أسواق تسلا بعد الولايات المتحدة، على الرغم من أن الشركة تواجه منافسة متزايدة من شركات تصنيع السيارات الكهربائية المحلية، وعلى رأسها شركة BYD.

وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن المسؤولين التنفيذيين ناقشوا إنشاء شركة منفصلة لإدارة الصادرات من شنغهاي، وتأسيس أنظمة مكتبية مستقلة، وتقييد وصول الموظفين في الصين إلى أقسام أخرى من عمليات تسلا.

وقال محللو جي بي مورغان إن أي اندماج بين تسلا وسبيس إكس سيواجه عقبات تنظيمية كبيرة، لا سيما في الصين، حيث قد تُعقّد علاقات سبيس إكس الوثيقة بالحكومة الأمريكية وأعمال الأمن القومي عملية الحصول على الموافقات.

وسبق أن صرّحت تسلا بأن أكثر من 95% من قطع غيار سيارتيها موديل 3 وموديل Y المُحسّنة، المصنّعة في الصين، يتم الحصول عليها محليًا من خلال أكثر من 400 مورد محلي. وارتفعت عمليات تسليم سيارات موديل 3 وموديل Y المصنّعة في الصين بنسبة 24.4% على أساس سنوي في يونيو، بينما ارتفعت مبيعات وصادرات مصنع شنغهاي في الربع الثاني بنسبة 32.8%.