رئيس هيئة قناة السويس يدشن «رزق 2» و«رزق 3» كأول سفن مصرية لصيد أعالي البحار
شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مراسم تدشين سفينتي الصيد «رزق 2» و«رزق 3» بترسانة جنوب البحر الأحمر بسفاجا.
وتعد هاتان السفينتان باكورة إنتاج «مصنع مصر» ضمن سلسلة تضم 12 سفينة من طراز «رزق» يتم بناؤها لصالح الهيئة تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية «RINA»، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحديث أسطول الصيد المصري.
تكنولوجيا متطورة ومنظومة متكاملة للتجميد والتغليف
أوضح الفريق أسامة ربيع أن الطراز الجديد يعد طفرة غير مسبوقة، حيث تُبنى لأول مرة في مصر سفن صيد صالحة للعمل في المياه الدولية وفقًا للاتفاقيات العالمية.
وكشف رئيس الهيئة أن السفن تعمل كمنظومة متكاملة تشمل الصيد والإنتاج والتغليف، ومزودة بعنابر ضخمة لحفظ وتجميد الأسماك لضمان جودتها، بالإضافة إلى خيوط صيد يمتد طولها إلى 150 ألف متر.
المواصفات الفنية وقدرات المناورة لـ «طراز رزق»
أشار إلى أن طول السفينة الواحدة يبلغ 50 مترًا وعرضها 10.5 مترًا، وتصل سرعتها إلى 12 عقدة. كما لفت التقرير إلى تزويد السفينة بـ 4 مولدات كهربائية، من بينها مولد ميكانيكي بقدرة 450 كيلو وات، يتميز بقدرته على تشغيل منظومة الدفع في حال تعطل المحرك الرئيسي، مما يضمن استمرارية العمل في ظروف أعالي البحار الصعبة.
شراكة استراتيجية وتوطين لصناعة الوحدات البحرية المعقدة
من جانبه، أكد السيد مصطفى الدجيشي، رئيس شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، أن التعاون مع هيئة قناة السويس أسهم في تحقيق إنجازات زمنية قياسية، مشيرًا إلى أن الشركة تعمل على بناء 4 سفن بالتوازي.
وأوضح الدجيشي أنه من المقرر إنهاء تجارب البحر للسفينتين الجديدتين خلال شهرين، معتبرًا أن مشاركة القطاع الخاص في توطين الصناعة البحرية يمثل نقلة نوعية تدعم الاقتصاد القومي وتوفر العملة الصعبة.
يُذكر أن الدولة تتبنى خطة طموحة لتطوير قطاع الثروة السمكية، تشمل إنشاء مزارع سمكية كبرى وتحديث أسطول الصيد لتمكينه من الوصول إلى المياه العميقة والدولية. ويأتي بناء سفن أعالي البحار بأيادٍ مصرية كخطوة لتعزيز قدرات الصناعة المحلية في بناء الوحدات البحرية المعقدة، وتقليل الاعتماد على الاستيراد، بما يساهم في تحقيق الأمن الغذائي وفتح أسواق تصديرية جديدة للمنتجات السمكية المصرية.