الورقي
بالتفاصيل والصور.. هذه توجيهات السيسي لتطوير منظومة النقل البحري
في إطار توجيهات القيادة السياسية بتطوير منظومة النقل البحري للمساهمة في زيادة الناتج القومي، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم جولة تفقدية، لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من المشروعات، بمينائي الدخيلة والإسكندرية.
بدأت الجولة من ميناء الدخيلة حيث يتم تنفيذ عدد من المشروعات، لزيادة طاقة التدول حيث تفقد محطة تداول وتخزين الصب السائل الجديدة، التي تديرها شركة المهندس، "إحدى شركات القطاع الخاص"، وتأتي زيارة المحطة في إطار توجيهات القيادة السياسية، بتشجيع دخول القطاع الخاص، للاستثمار في أنشطة قطاع النقل البحري، وحيث تبلغ مساحتها 6000 متر ، وعدد خزاناتها 23 خزان، بسعة تخزينية 2.85 مليون لتر، وشاهد مراحل العمل بالمحطة والتي تبدأ باستقبال السفينة، وتأكيد جودة المنتج والكمية، ثم مراجعة كافة وسائل الأمان للخطوط والخزانات، ثم ضخ المنتج من السفينة الي الخزانات في المحطة، وإنهاء كافة الإجراءات الجمركية في نفس الوقت، وشحن المنتجات للمصانع علي شاحنات، بعد تأكيد عملية الأمان، في المحطة من بوابات الدخول والخروج، ومنطقة الخزانات، والخطوط من الموقع الي الرصيف .
بعدها تفقد وزير النقل أرصفة:
* رصيف 92 الذي يبلغ طوله 350 متر، وعمقه 15 متر، للبضائع العامة، تم الانتهاء من صيانته خلال شهرين فقط، بتكلفة بلغت 15 مليون جنيه.
* صيانة رصيف 94 للبضائع العامة، انتهت الصيانة برصيف 94/1 بطول 400 متر، بتكلفة إجمالية 5 مليون جنيه.
* انتهت أعمال صيانة رصيف 94/5 بطول 200 متر، بتكلفة 10 مليون جنيه.
* تجري أعمال الصيانة برصيف 94/4 الذي يبلغ طوله 200 متر، يتم التنفيذ لمدة شهرين، من 22/11/2020 بتكلفة إجمالية قدرها 10 مليون جنيه.
ثم تفقد "الوزير" موقع انشاء رصيف 100 المزمع إنشاؤه، لزيادة الطاقة الإستيعابية من بضائع وحاويات، ويتكون المشروع من محطة حاويات ومتعددة الأغراض، علي رصيف بطول 1800 متر، وعمق يتراوح ما بين 15-17 متر، وظهير خلفي 660 ألف متر مربع، وسوف تسمح المحطة باستقبال عدد 4 سفن بطول 240 متر، وعدد سفينة بطول 400 متر.
وأكد وزير النقل أن هذا المشروع، سوف يساهم في إضافة طاقة استيعابية جديدة للميناء، لتداول الحاويات والغلال والبضائع العامة، وقد تم إعداد دراسة الجدوي المبدئية للمشروع، كما أن أحد كبار المشغلين العالميين، قد أبدى رغبته للاستثمار في هذا المشروع، وحرصاً من وزارة النقل علي تحقيق مبدأ الشفافية، فقد دعت الوزارة كل المهتمين بالمشروع من باقي الشركات العالمية أو المحلية، للتقدم بمقترحاتها بشأن المشروع.
ثم اختتم الفريق كامل الوزير، وزير النقل، زيارته ل قررميناء الدخيلة، بتفقد أعمال استكمال ساحة انتظار الشاحنات، حيث تم الانتهاء من عمل ساحة شاحنات بمساحة 7000 متر، وجاري عمل الاستكمال على مساحة 7000متر أخرى، وذلك للمساهمة في عدم تكدس الشاحنات داخل الميناء.
ثم توجه الوزير إلى ميناء الاسكندرية، حيث تابع مشروع إنشاء وصلة ربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولي الساحلي السريع، بمنطقة باب 54 (كوبري 54)، والذي تنفذها شركة النيل العامة للطرق والكباري إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل والذي يبلغ طولها 2.30 كم وعرضها 17.6 متر وتكلفتها الإجمالية 905 مليون جنيه، وبلغت نسبة التنفيذ 90%، للمساهمة في تحقيق سيولة الحركة المرورية، وعمليات نقل البضائع من ميناء الإسكندرية حتى الطريق الدولي، وتخفيف الزحام والضغط المروري بشارع المكس، ومنطقة الورديان والقضاء على تكدس سيارات النقل الثقيل بالشوارع العامة بغرب الأسكندرية.
ثم تفقد أرض التجارية للأخشاب المنقولة من الشركة التجارية للأخشاب بالقباري، إلي الدائرة الجمركية لميناء الاسكندرية، والتي تبلغ مساحتها 44 فدان، حيث تفقد مشروع تخطيط منطقة الساحات الجديدة لهذه الأراضي، وتنفيذ المخطط العام والتنسيق الحضري للمنطقة، وتنفيذ أعمال الطرق والأمان المروري، وتنفيذ الشبكات الخدمية ( مياه – صرف – حريق –ري )، وتخطيط شبكة الكهرباء والاتصالات، بتكلفة 305 مليون جنيه، موجهًا رئيس وقيادات الميناء، بسرعة الانتهاء من أعمال تنفيذ هذا المشروع، وتقديم كافة التسهيلات اللازمة لحركة الشاحنات بالميناء لتسهيل حركة مرور الشاحنات.
بعدها توجه الوزير إلى هاويس المالح، حيث تابع أعمال تنفيذ 4كباري جديدة أعلى الهويس، بدلاً من الكباري الحالية التي ساءت حالتها الإنشائية، بما يساهم في تسيير صنادل تحمل عدد 2كونتينر إلى المناطق اللوجيستية سواء المملوكة للشركات الخاصة، أو التي ستنفذها هيئة الميناء مستقبلا.
كما تابع الوزير مشروع انشاء رصيف 3/85 والذي يبلغ طوله 500 متر، بتكلفة 390.6 مليون جنيه، والمخصص لتداول الأخشاب والبضائع العامة، وحيث يشمل ساحة خلفية مساحاتها 35 ألف متر مسطح، والذي سيصل حجم التداول المتوقع بها الى 5 مليون طن / سنة، ووجه بتكثيف الأعمال لسرعة انهاء المشروع
بعدها تفقد وزير النقل أعمال إنشاء المحطة متعددة الأغراض على رصيف 55 -62، الذي يبلغ تكلفتها 7.2 مليار جنيه، ووصلت نسبة التنفيذ بها الى 35 %، وحيث تعد المحطة واحدة من أهم مشروعات ميناء الأسكندرية الذي يعد من اهم الموانئ المصرية، حيث أن 60% من تجارة مصر الخارجية تمر عبر ميناء الأسكندرية، وسيساهم المشروع في إستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة، نظرًا لتعميق الممر الملاحي للميناء، وزيادة حصة السوق لميناء الاسكندرية، مقارنة بالموانئ الأخري في البحر المتوسط، نتيجة استقبال سفن الاجيال الحديثة، كما يساهم في زيادة طاقة التدول بالميناء من حاويات وبضائع عامة، ورفع انتاجية الميناء من خلال الاستغلال والاستفادة المثلي للارصفة.
واطمئن الوزير على أن معدلات العمل بالموقع تسير وفقاً للبرنامج المخطط، والمحدد للمشروع مشيراً إلى أنه سيتم التركيز خلال الفترة القادمة، علي اختيار نمط التشغيل للمحطة، وأنه حاليًا يتم التواصل مع بعض المشغلين العالميين، المهتمين بالعمل في مصر، للوصول إلي أفضل العروض، لافتًا أنه سيتم الانتهاء من إنشاء الأرصفة والساحات بنهاية عام 2021، لتكون المحطة جاهزة لاستقبال السفن ذات الأحجام الكبيرة فى الربع الأول من عام 2022 .
وعلى هامش جولته أكد وزير النقل، أن هناك اهتمام كبير من الحكومة المصرية، بالاستفادة من منظومة النقل البحري، للمساهمة في زيادة الناتج القومي، وجعل مصر مركزًا عالميًا كبيرًا للتجارة، خاصة مع موقع مصر المتميز، مشيرًا إلي أن اضافة أراضي تبلغ مساحتها 1 مليون متر مربع، وانشاء عدد 2 محور للربط، مع محور التعمير وهما محوري الدخيلة و 54 وانشاء أرصفة جديدة، بطول 3 كم، سيؤدي إلي أن يصل حجم التداول الي 80 مليون طن/سنويًا، كما سيتم الوصول الي صفر انتظار للسفن. لافتا انه اطمئن خلال زيارته على حركة الصادرات والواردات بالميناء.
