رئيس التحرير
خالد مهران
count
count

بشري لأهالي «بورسعيد - دمياط - الإسكندرية».. اعرف التفاصيل

توقيع دراسة القطار
توقيع دراسة القطار الكهربائي الجديد


قررت الدولة ممثلة في وزارة النقل، إنشاء خط سكك حديدية حديثة، معتمدة علي "الجر الكهربائي"، وتنفيذها بنظام (POT)، والذي يتم من خلال شراكة الحكومة والقطاع الخاص.


أكد الدكتور مهندس عبد الفتاح الديدي، رئيس مجلس إدارة الديدي جروب، أن هناك خبر سار يحمل الخير لأهالينا في محافظات (بورسعيد/دمياط/الاسكندرية)، وهو مشروع "إنشاء شبكة السكك الحديدية بالدلتا"، أحد ثمرات نجاح معرض "Trans MEA 2020"، حيث تم توقيع الهيئة القومية للأنفاق، والهيئة العامة للموانئ البرية والجافة "التابعة لوزارة النقل" ، مذكرة تفاهم مع تحالف يضم ثلاث شركات من كبري الشركات المصرية (مجموعة الديدي - چاما للإنشاءات - الرائد للاستشارات الهندسية)، وذلك لإعداد دراسات الجدوي لإنشاء مشروع القطار الكهربائي، لنقل البضائع والركاب.


وأوضح "الديدي" أنه سيتم إعداد الدراسات اللازمة لإنشاء "شبكة السكك الحديدية بالدلتا)، بطول "250 كيلو متر"، ويربط بين مينائي غرب بورسعيد شرقًا وميناء أبي قير بالأسكندرية غربًا، مرورًا بميناء دمياط والمنصورة الجديدتين، ومدينة جمصة، وبعد الانتهاء من إعداد درسات جدوي المشروع، سيقوم التحالف الثلاثي بالتعاون مع أكبر الشركات الألمانية، كمستشار رئيسي للمشروع، وشركة إماراتية ذات خبرة عاامية كمستشار مالي، للبدء في إنشاء "شبكة السكك الحديدية بالدلتا"، والتي سوف تعمل بنظام "الجر الكهربائي"، لنقل الركاب والبضائع من محافظات (بورسعيد/دمياط/الاسكندرية)، وربط موانيء هذه المحافظات ببعضها البعض، مع إنشاء وإدارة وتشغيل ميناء جاف بمدينة دمياط الجديدة، بالشراكة مع شركة دمياط لتداول الحاويات والشركة القابضة للنقل البري والبحري.


ومن جانبه كشف المهندس أحمد الطويل، رئيس مجلس إدارة چاما للإنشاءات، عن خط سير القطار الكهربائي "بورسعيد/الأسكندرية" والذي سيكون موازيًا للطريق الدولي الساحلي، بطول "250 كيلو متر"، سوف يكون هذا القطار هو شريان الحياة لمحافظات "بورسعيد - دمياط الجديدة - المنصورة الجديدة - جمصة - الأسكندرية"، وسيعمل علي نقل البضائع والركاب، فهو يمثل نقلة نوعية وتطورًا كبيرًا في وسائل النقل السككي، علي مستوي الجمهورية، لأنه سياعد بشكل كبير في تسهيل نقل الركاب والبضائع، مما يؤثر بشكل إيجابي علي النشاط الإقتصادي والعمراني، والسياحي والإجتماعي  في المدن والمناطق الصناعية والموانيء، التي يربط بينها.


وأضاف "الطويل" أن القطار الكهربائي الذي سيتم تشغيله في "شبكة السكك الحديدية بالدلتا"، سيساعد بنصيب كبير في نقل الصادارات والواردات، وتنمية سعة وحركة الموانئ، وتقليل فترات "الترانزيت" داخل الموانيء، خاصة وأن شبكة القطار الكهربائي، سيتم ربطها بشبكة سكك حديد مصر، بمناطق مدن القناة، لتسهيل حركة نقل البضائع، وربطها بالموانيء الثلاثة المطلة علي الساحل "ميناء غرب بورسعيد - ميناء دمياط - ميناء دمياط الجاف - ميناء أبو قير"، بالإضافة لخلق وتوفير العديد من فرص العمل داخل المشاريع "اللوجستية".