بالأرقام والصور.. ٢٠١٨ عام تطوير «المزلقانات» وتحسين «الصيانة والخدمة» في السكة الحديد

أكد المهندس سيد سالم، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن إجمالي المزلقانات التي تم تطويرها «مدني + نظم تحكم وتشغيل»، بلغ 284 مزلقانا، وهناك 546 مزلقانا، تم إنهاء الأعمال المدنية بها، بتكلفة إجمالية 900 مليون جنيه، وجار تطوير نظم الإشارات، بخطوط السكة الحديد، حاليًا تشمل مشروع كهربة إشارات خط عرب الرمل / الإسكندرية، بتكلفة 70,5 مليون يورو و310 مليون جنيه، كما تم الانتهاء من تشغيل برج بركة السبع، ودخوله الخدمة أغسطس 2017، ومشروع كهربة إشارات خط بنها / الزقازيق / القنطرة / بورسعيد، بتكلفة 61,89 مليون يورو و8,7 مليون فرنك سويسرى و399,5 مليون جنيه، ومشروع كهربة إشارات خط بنى سويف / أسيوط بتكلفة 62 مليون يورو و323 مليون جنيه، وتوقيع عقد مشروع تطوير نظم الإشارات، على خط أسيوط / سوهاج / نجع بتكلفة 160 مليون دولار في نوفمبر 2017 .

وأضاف رئيس السكة الحديد، أن وزارة النقل، قامت بوضع خطة عاجلة، لإنهاء مشروع تطوير مزلقانات السكة الحديد، وحل مشكلة بطء تنفيذ المشروع، منذ "10سنوات" شملت الخطة، مضاعفة معدلات التنفيذ الشهرية، بناءً لتوجيهات الدكتور وزير النقل، مؤكدًا أن هناك خطة عاجلة لتطوير المزلقانات لشبكة السكة الحديدية، وحل مشاكلها، تشمل "1332 مزلقانًا، شرعيًا مطلوب تطويرها، وتم التعاقد مع أكثر من شركة، لتطوير" 1102 مزلقان"، للعمل إلكترونيًا، ومن المتوقع، دخولها الخدمة نهاية 2018، وهناك "230 مزلقان"، ستعمل ميكانيكيًا، نظرًا لقلة حركة المرور عليها، موضحا أنه تم تطوير "174 مزلقانًا" إلكترونيًا فقط، ودخولهم الخدمة، بجانب تنفيذ الأعمال المدنية لـ "470 مزلقان" لكي تعمل إلكترونيًا.

وأشار رئيس الهيئة، أن هناك "80 مزلقان" تم تطويرها للعمل إلكترونيًا، منذ يناير ٢٠١٧، وحتي أغسطس من نفس العام، وتم تنفيذ الأعمال المدنية لـ" 56 مزلقانًا"، عن نفس الفترة، وبالتالي فإن عدد المزلقانات، التى تم الانتهاء من تطويرها إلكترونيًا ودخلت الخدمة منذ بداية تنفيذ المشروع عام 2008، بلغ "254 مزلقانًا"، وبلغ عدد المزلقانات التى تم تنفيذ أعمال مدنية لها "526 مزلقانًا، لذلك قامت وزارة النقل برفع معدل التنفيذ، للانتهاء من تطوير "22 مزلقانًا"، إلكترونيًا شهريًا، لتنفيذ المشروع بالكامل نهاية 2018، بما يعادل "15 ضعفًا" للمعدلات السابقة.

وأضاف سالم، أن هناك لجنة مشكلة تضم وزارت " النقل- المحليات - الري - الأوقاف" لإزالة معوقات تطوير "280 مزلقان"، وهذا خارج عن إرادة السكة الحديد، وفور إزالة هذه المعوقات سيتم تطويرها، وبذلك يكون تم الانتهاء من تطوير جميع المزلقانات المدرجة بخطة التطوير وعدد "1102 مزلقان" نهاية 2018 باستثناء المزلقانات الواقعة، فى نطاق مشروع تطوير الإشارات، ضمن الخطة الخمسية لوزارة النقل، حتى عام 2022.

وطالب رئيس السكة الحديد، قائدي المركبات، بضرورة احترام القانون، بالحفاظ على ممتلكات ومهمات السكة الحديد، والعبور من الأماكن المخصصة للعبور، خاصة وأن حوادث عبور المركبات، بشكل غير شرعي، يكلف الهيئة ملايين الجنيهات سنويًا، ويعرض أرواح المواطنين الأبرياء للخطر.