وزير النقل: 200 مليار جنيه لتطوير وإنشاء خطوط جديدة للمترو

وفي حواره مع عدد من  الركاب، اشتكى أحدهم من تباعد زمن التقاطر بالخط الثاني، فتوجه الوزير مع الراكب إلى أرصفة الخط الثاني بالمحطة، وتم حساب زمن التقاطر وتبين أنه لم يتجاوز 3.5 دقيقة، وهو ما يثبت انتظام زمن التقاطر بالمترو، كما أشار بعض الركاب إلى الزحام بخطوط المترو، فأوضح وزير النقل أن ازدحام الركاب يفوق قدرة استيعاب المترو حاليا، وهو ما يجعل الوزارة، تقوم بإنشاءخطوط جديدة للمترو، باستثمارات تفوق "200 مليار جنيه"،  تتمثل في (استكمال مراحل الخط الثالث للمترو)، واستكمال شبكة مترو الأنفاق، بإنشاء وتنفيذ الخط الرابع، والخامس، والسادس للمترو.

وأكد الدكتور هشام عرفات، على أهمية تطوير، الخط الأول  خاصة أن هذا الخط، هو الأعلى كثافة بين جميع الخطوط فى نقل الركاب، حيث يقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا، لافتًا إلى أن خطة تطوير الخط الأول، ستتكلف " 26 مليار جنيه"، وذلك لتطوير نظم الإشارات، وتطوير نظم التحكم المركزى، وتطوير أنظمة الاتصالات، وشراء وإعادة تأهيل "قطارات المترو"، وتجديد شريط المترو، وتجديد بعض الأعمال الكهرميكانيكية.